全市城區(qū)共有路燈90230盞，照明供電點582個，照明道路總長度2238千米。路燈主要光源為高壓鈉燈、無極燈、LED燈三種。管轄范圍：東至京港澳高速橋，南至南三環(huán)，北至北三環(huán)輔路，西至西三環(huán)范圍內移交給我處管理的照明設施。

    一、為民服務

我處在城市照明維護、管理、服務過程中，把市民的需求作為第一信號，把為民服務、讓市民滿意作為檢驗工作的主要標準，認真推行社會服務公開承諾制度。屬于單個滅燈和大面積滅燈的問題維修人員在12小時內進行處理完畢，并在24小時內恢復照明；尚未移交設施出現的問題，我處積極與產權單位進行溝通并找到相關聯系人和解決方法；關于建議安裝路燈的問題、及時上報有關領導按照程序審批安裝并將情況及時反饋市民。我處把解決暗區(qū)、消除照明故障為重點，對于一些市民反映強烈、產權單位不明的生活小區(qū)以及無照明設施或照度不夠的無燈街道進行升級改造。在照明設施安裝過程中和燈桿、燈具、光源的選擇上，也處處體現了人性化和科學化，在提高照明亮度的同時盡量不影響市民夜間休息。另外，還開展了照明服務進社區(qū)進村莊活動，給石家莊市聯堿廠小區(qū)、元氏、欒城、正定、新樂、靈壽5縣市11個村莊無償安裝路燈1000余套，改善了群眾區(qū)域夜間出行道路照明環(huán)境，受到了群眾稱贊。

    二、節(jié)能改造

石家莊市路燈主要由高壓鈉燈、無極燈、LED照明燈三種光源構成。高壓鈉燈5.7萬盞，占路燈總盞數的63.6%，無極燈分為高頻無極燈和低頻無極燈，約1.9萬盞，占路燈總盞數的22%，低頻無極燈主要安裝在北繞城高速和京港澳高速石家莊段。LED路燈現有1.1萬盞，占路燈總盞數的12.3%，主要安裝在次干道、小街巷。陶瓷金鹵燈51盞，目前試裝一條路。太陽能路燈沒有安裝。我處積極嘗試城市道路照明新光源、新技術應用，分別在東風路、休門街、華安路、趙佗路進行了第四代LED燈、新型金屬鹵化物燈以及節(jié)能電子鎮(zhèn)流器試裝檢測，共計164盞，為新光源、新技術應用奠定了基礎。

    三、能耗管理

通過 “改”、“控”、“降”、“減”、“增”五項措施實施能耗管理。“改”是根據路燈線路實際情況和對車流量大小的測算，在保證夜間照明設施正常運行的前提下，對全市部分街道實施半夜（23時后）單排亮燈措施。“控”是全市公益夜景景觀燈飾實行統(tǒng)一控制，即周五、六、日亮燈，其它時間一律關閉。“降”是利用城市照明監(jiān)控系統(tǒng)加大城市夜景、道路照明的統(tǒng)一監(jiān)管，對可控路段實行智能化管理，在不影響正常照明前提下，對部分照明設施實行半功率運行亮燈。“減”是按計劃購置、安裝節(jié)能設備，達到穩(wěn)定電壓、節(jié)約能源的目的。“增”是嚴格規(guī)范夜景照明設計、規(guī)劃，采用新技術、新材料，達到節(jié)能、環(huán)保、高效的標準，嚴格限制大功率、高耗能、光污染的燈具，避免超標準建設。六是根據我市實際情況，在小街巷安裝LED路燈、無極燈等新型節(jié)能燈具。在滿足照明標準的情況下，盡量節(jié)約能源。在“十一五”期間，累積節(jié)電22%，“十二五”期間平均每年節(jié)電5%。

四、能效指標檢測

在過去的照明工作中，多使用照度計人工逐點測量道路照明照度和照度均勻度等數據，被測點數多，數據記錄、處理工作量大，道路測量存在交通安全隱患。今年引進車載式道路照明檢測系統(tǒng)，車輛以10-50km/h的速度沿被測道路行駛，可以瞬間準確、快捷地測量被測路面的平均照度和照度均勻度、平均亮度和亮度均勻度等主要照明技術參數，并能通過配套車載式道路照明檢測系統(tǒng)軟件，實現測量數據的處理、記錄、校正及打印等功能，測試效率高、誤差小，安全可靠、使用方便。

五、智能化控制

石家莊市城市照明監(jiān)控中心于2005年8月18日建成并投入使用，2012年5月份進行了升級改造，路燈控制終端有512臺，夜景照明控制終端有560臺，實現了路燈、夜景全控制。監(jiān)控系統(tǒng)采用了GPS衛(wèi)星追蹤定位技術、GPRS無線通訊技術、GIS地理信息技術、電力載波防盜技術等技術；主要具有八項功能：一鍵式開關燈功能、維修報警功能、維修車輛衛(wèi)星定位功能、遠距離實時視頻監(jiān)控功能、路燈節(jié)能功能、電纜防盜功能、照明數字化管理功能、辦公自動化功能。目前準備建立地理信息系統(tǒng)，利用科技手段進一步提高管理水平。