一、路燈照明基本情況
辛集市區(qū)目前有70條街路安裝路燈，共2583基，5850盞，總功率933.42kw，其中：LED燈330盞；市區(qū)安裝照明專用新式變壓器33臺(tái)，電腦控制儀60處。為進(jìn)一步提高城市照明管理水平，我們先后對(duì)興華路、市府大街、安定大街、方碑大街、建設(shè)大街等市區(qū)主要街路的路燈照度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量，建立了路燈能源消耗基礎(chǔ)數(shù)據(jù)臺(tái)賬，經(jīng)測(cè)量我市主要街路路燈照明能效基本達(dá)標(biāo)。全市主干道亮燈率達(dá)到98%以上，次干道和小街巷亮燈率達(dá)到96%以上，新建、改建、擴(kuò)建的道路上裝燈率達(dá)到100%。
二、規(guī)范維護(hù)管理模式，保障城市系統(tǒng)照明
路燈維護(hù)管理工作關(guān)系到我市的文明城市形象，關(guān)系到千家萬戶的夜間安全出行問題。隨著我市路燈總數(shù)逐年遞增，路燈檔次不斷提升，路燈所把加強(qiáng)路燈維護(hù)管理放在重要位置來抓，進(jìn)一步提高我市路燈亮化水平。
1、強(qiáng)化巡查制度，故障及時(shí)維修。
市政管理處下設(shè)路燈所及監(jiān)察科，堅(jiān)持每日例行巡檢制度，實(shí)行網(wǎng)格化管理，要求值班領(lǐng)導(dǎo)和各區(qū)負(fù)責(zé)人每周對(duì)轄區(qū)內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行例行巡查，詳細(xì)記錄巡查過程中出現(xiàn)的情況，建立工作群，要求巡查人員做到及時(shí)反饋設(shè)施故障，路燈所人員堅(jiān)持每周夜間路燈巡視，依托路燈自動(dòng)化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)排查故障，并做好汛期檢修。路燈所配備有路燈維修的專用車輛和工具，做到重點(diǎn)路段路燈維修不過夜，其他路段路燈維修不超過24小時(shí)，定期擦拭燈罩，確保照明設(shè)施良好運(yùn)行，真正做到照亮百姓門前路，夜晚明燈照人行。
2、強(qiáng)化維護(hù)管養(yǎng)，加強(qiáng)督辦。
隨著科技的進(jìn)步，市民反映問題的渠道越來越方便多樣，我單位報(bào)修電話對(duì)外公開，另外市長(zhǎng)熱線、辛集發(fā)布公眾號(hào)書記直通車、12319城管熱線、數(shù)字化城管指揮中心反映的報(bào)修問題，按照服務(wù)承諾期限及時(shí)維修，對(duì)產(chǎn)權(quán)不清、擬移交路段、無電源路段積極協(xié)調(diào)，盡量亮燈，努力實(shí)現(xiàn)了城市照明工作與市民群眾反饋信息的溝通與銜接。強(qiáng)化服務(wù)熱線制度，加強(qiáng)信息反饋和電話回訪工作，不斷提高服務(wù)水平。興華路路燈因樹木遮擋嚴(yán)重影響照明效果，市民屢次反映，經(jīng)協(xié)調(diào)確定、方案比對(duì)、試點(diǎn)測(cè)驗(yàn)，確定快車道與慢車道燈臂都下降至主干樹杈分支處，使樹木不會(huì)遮擋路燈照明，減少對(duì)樹木的修剪，顯著提高照明效果。
今年以來，累計(jì)接到各類報(bào)修電話295余次，累計(jì)完成路燈維修955次，更換鈉燈燈泡865盞，恢復(fù)撞毀燈桿10基。
3、城市照明器材倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化
對(duì)倉(cāng)庫(kù)照明器材建立檔案明細(xì)，做好出入庫(kù)記錄，對(duì)燈頭、鎮(zhèn)流器、電容、景觀燈等照明常用器材進(jìn)行歸類整理，并設(shè)標(biāo)簽便于取用，外出作業(yè)前，先內(nèi)業(yè)組裝設(shè)備，再進(jìn)行成套安裝，提高工作效率。
4、強(qiáng)化效能制度建設(shè)，增強(qiáng)照明工作軟實(shí)力
路燈所結(jié)合自身工作實(shí)際，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，大力提升業(yè)務(wù)水平，路燈管理所自我加壓，全力攻堅(jiān)，將效能建設(shè)與日常工作相結(jié)合，得到了市民的認(rèn)可和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、創(chuàng)新路燈管理理念，推動(dòng)城市綠色照明
1 、道路照明實(shí)施半夜單排滅燈，景觀照明嚴(yán)控開閉燈時(shí)間。
鑒于后半夜車流量及市民出行減少，在保證基本照度和出行方便的前提下，對(duì)部分未實(shí)施半夜滅燈的街道，通過調(diào)整線路接線方式或改造供電線路措施，實(shí)施半夜單排滅燈或減相滅燈。對(duì)街道較長(zhǎng)或供電線路較長(zhǎng)的街道，通過頂管敷設(shè)電纜解決道路兩側(cè)所帶小街巷的亮燈問題后，實(shí)施半夜24時(shí)后單排滅燈，實(shí)現(xiàn)了節(jié)電的目的。為控制景觀燈亮燈時(shí)間，節(jié)能降耗，我們制定了景觀照明設(shè)施分級(jí)分時(shí)控制制度，實(shí)行統(tǒng)一管控。日常管理分為節(jié)日模式、一般節(jié)日、平時(shí)模式三種景觀照明開閉方式。
2、路燈系統(tǒng)監(jiān)控，打造安全節(jié)能。
不斷完善和加強(qiáng)路燈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市照明管理數(shù)字化。為了達(dá)到城市照明效果和夜景環(huán)境效果，又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，確保建成后的亮化項(xiàng)目科學(xué)、合理的運(yùn)行，我市投資120余萬元，安裝了監(jiān)測(cè)終端和后臺(tái)監(jiān)測(cè)軟件。實(shí)現(xiàn)了線路和設(shè)備防盜檢測(cè)和遙控開關(guān)燈及自動(dòng)化監(jiān)控功能，有效提高了管理效率，提高了線路事故的發(fā)現(xiàn)率和及時(shí)處理率，利用光敏控制開關(guān)，科學(xué)安排開關(guān)燈時(shí)間，做到該亮才亮，高效節(jié)能。
3、深化管理理念，推行節(jié)能模式。
城市照明節(jié)能工作是一個(gè)任重道遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程，它涉及到方方面面，需要我們強(qiáng)化管理工作，加大節(jié)能投入，挖掘節(jié)能潛力。
我市正在學(xué)習(xí)引進(jìn)EMC合同化能源管理等管理模式，通過新的科學(xué)技術(shù)和管理模式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能盈利雙贏，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用。2017年于教育路、興業(yè)街進(jìn)行節(jié)能測(cè)試，2018年通過招投標(biāo)，興華路、方碑大街、束鹿大街、市府大街采用EMC模式進(jìn)行節(jié)能改造。
