一、抓管理，促成效，全面完成各項目標(biāo)任務(wù)
按照中心維修養(yǎng)護(hù)工作常態(tài)化管理的要求，年初對轄區(qū)內(nèi)523條街道制定出維修計劃，每周定時召開工作調(diào)度、通氣會，協(xié)調(diào)工作中出現(xiàn)的問題，安排部署下周的工作任務(wù)。通過每周會議的召開，及時了解并掌握了工作動態(tài)，促進(jìn)了全年制定的工作計劃穩(wěn)步實施，做到了一是日常維修規(guī)范化，基層單位制定每周維修計劃，有重點、有目的的對景觀照明設(shè)施實施維修養(yǎng)護(hù)工作。二是區(qū)域巡視常態(tài)化，提高照明設(shè)施亮燈率，加大巡檢力度，每天對轄區(qū)內(nèi)照明設(shè)施進(jìn)行再巡視，遇到問題及時處理。三是重點排查常規(guī)化，對清河兩岸及重點迎賓道路照明設(shè)施進(jìn)行重點排查，運行維護(hù)人員每天了解該處照明設(shè)施的運行情況，并記錄在案；將該處照明設(shè)施列為一級搶修任務(wù)，出現(xiàn)故障保證第一時間恢復(fù)運行正常。
通過我們不斷的努力，2017年度設(shè)施完好率達(dá)92.8%；路燈亮燈率達(dá)98.6%；景觀燈亮燈率達(dá)98.5%；及時修復(fù)率100%。
二、多方舉措落實節(jié)能減排工作
1、為了達(dá)到更好的節(jié)能效果，在不影響城市照明的前提下，對市區(qū)的功能照明繼續(xù)實行分時段控制，分為全夜燈和半夜燈，在夜間11:30時后，行人、車輛數(shù)量減少，開啟半夜燈模式，既保證一定的道路亮度又節(jié)約用電量。
2、采取智能控制方式，及時調(diào)整開關(guān)燈時間，從細(xì)微處著手節(jié)約。目前市城區(qū)共有223處遠(yuǎn)程控制點，根據(jù)天氣變化、光照強(qiáng)度適時調(diào)整開關(guān)燈時間，從根本上解決了以往的人為控制開關(guān)隨意性大，適時性差的弊端，避免了電能的浪費，取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。
三、開展技術(shù)創(chuàng)新，大膽嘗試新產(chǎn)品的應(yīng)用
1、LED路燈燈具模組化。
LED路燈燈具的缺點之一是維護(hù)難度大，燈具損壞后只能更換，維修難度大，針對這個問題，我們選用了標(biāo)準(zhǔn)模組化的路燈燈具。經(jīng)過實驗，可大大提高其可維護(hù)性，而且方便了物料管理，類似于我們傳統(tǒng)路燈更換光源的方式。另外，我們針對鈉燈燈具更換LED燈具的情況，部分路段采取了利用舊有燈具外殼，加裝LED模組的方式，充分利用了剩余資源，而且與原燈桿協(xié)調(diào)配套美觀。
2、冗余系統(tǒng)。
我中心轄區(qū)景觀燈數(shù)量龐大，近幾年我們陸續(xù)將所有景觀燈改為低壓供電，并將傳統(tǒng)光源更換為LED光源，這樣，供電的開關(guān)電源大量使用，造成開關(guān)電源發(fā)生故障不能及時發(fā)現(xiàn)。針對這一情況，我們將開關(guān)電源箱進(jìn)行了冗余設(shè)計，有故障時不會造成滅燈的情況，同時利用現(xiàn)有的監(jiān)測手段，及時發(fā)現(xiàn)故障，安排維修人員處理?，F(xiàn)已實驗成功。
通過我們不懈的努力，提高照明了設(shè)施的維修及時率和亮燈率，做到了第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間解決問題，為市民夜晚提供了一個安全的出行環(huán)境，為城市照明事業(yè)“全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”做出了貢獻(xiàn)。
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