深圳地鐵處于創(chuàng)新前沿,承擔(dān)著節(jié)能創(chuàng)新、先行先試的使命,始終走在中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)管理最前列。近日，深圳地鐵集團(tuán)正式簽約以色列特拉維夫“紅線輕軌”運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目，作為國(guó)內(nèi)地鐵企業(yè)，能參與到發(fā)達(dá)國(guó)家的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)，標(biāo)志著深圳地鐵邁入了國(guó)際頂尖“俱樂(lè)部”。
作為技術(shù)應(yīng)用的先行者，2017年3月，深圳地鐵引入桑達(dá)直流智慧照明技術(shù)，采用直流集中供電，結(jié)合“智慧控管”平臺(tái)，對(duì)“最美的”11號(hào)地鐵線后海站照明系統(tǒng)進(jìn)行改造，解決了地鐵站場(chǎng)照明燈具高空維護(hù)難、節(jié)能不節(jié)錢的難題，進(jìn)一步提升了智能管理與控制水平，使11號(hào)地鐵線成為名副其實(shí)的“創(chuàng)新型智慧型直流軌道交通”。
2017年11月7日，來(lái)自中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院、深圳市機(jī)械建筑設(shè)計(jì)有限公司、華陽(yáng)國(guó)際設(shè)計(jì)集團(tuán)、廣州大學(xué)、東莞理工學(xué)院等七家科研建筑單位和高校的專家、教授們齊聚桑達(dá)科技大廈，對(duì)深圳地鐵引入的桑達(dá)軌道交通直流智慧照明系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行技術(shù)鑒定。
評(píng)審委員聽(tīng)取項(xiàng)目匯報(bào)
專家提問(wèn)環(huán)節(jié)
專家們?cè)谡J(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目的研制報(bào)告、查新報(bào)告、用戶報(bào)告、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示專家質(zhì)詢、專家評(píng)議等環(huán)節(jié)后，一致認(rèn)定：具有多項(xiàng)核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道交通直流智慧照明技術(shù)，經(jīng)國(guó)內(nèi)外查新應(yīng)用于軌道交通尚屬首次，處于國(guó)際領(lǐng)先地位，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，具有廣闊的市場(chǎng)前景。從深圳地鐵的使用案例來(lái)看，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、智能管理、安全節(jié)能。
在LED化的“浪潮”席卷之際，桑達(dá)通過(guò)直流智慧照明技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)LED照明驅(qū)動(dòng)電源高失效率，漏電觸電、高空維護(hù)成本高、安裝調(diào)試復(fù)雜、節(jié)能不節(jié)錢等瓶頸問(wèn)題，云智慧監(jiān)管平臺(tái)和移動(dòng)終端智能APP等互聯(lián)網(wǎng)+元素，使綜合照明體驗(yàn)得到極大提升。該技術(shù)成功在深圳地鐵中的應(yīng)用，可以說(shuō)是對(duì)傳統(tǒng)供配電的顛覆，一次變革，具有里程碑意義。桑達(dá)將繼續(xù)加強(qiáng)與地鐵公司、各行業(yè)學(xué)會(huì)和設(shè)計(jì)院的深入合作，為推進(jìn)智慧城市的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
中國(guó)智慧照明是中國(guó)照明網(wǎng)站中率先提供免費(fèi)發(fā)布中國(guó)照明信息的網(wǎng)站：投稿郵箱：hbzm@hbzm.cn，審核通過(guò)后會(huì)免費(fèi)發(fā)布?？梢缘卿?/span>m.efengyuan.com注冊(cè)企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布公司信息
