唐山市河?xùn)|路路燈安裝工程
案例說明：
開工日期：2013年9月20日
竣工日期：2013年11月19日
建設(shè)單位：唐山市市政工程環(huán)境衛(wèi)生管理處
設(shè)計單位：唐山市交通勘察設(shè)計院有限公司
施工單位：唐山市城市夜景亮化工程有限公司
監(jiān)理單位：北京中港路通工程管理有限公司
工程簡介
本期工程共安裝路燈55基，本工程機動車道選用9米雙挑鋼桿，路燈對稱排列。光源采用150W+70W高壓鈉燈，其中150W布置在機動車道路側(cè)，70W布置在非機動車道側(cè)，路燈均位于機動車道外緣線外0.75米處，3基路口投光燈，選用13米鋼桿，光源采用3*NG400高壓鈉燈，接地保護系統(tǒng)采用TN-S方式。路燈照明供電系統(tǒng)采用箱式變電站，箱子式變電站的供電半徑為700米左右。路燈電源由沿路的10KV線路供給，設(shè)路燈箱式變電站一座,箱變內(nèi)安裝控制終端，通過GPS數(shù)傳和中央控制室取得聯(lián)系，實現(xiàn)路燈實時控制。燈桿基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，電纜埋深 -0.8米，穿越道路時采用鋼管保護，其余均采用PE塑料管埋地敷設(shè)。
2013年11月30日，我們組織技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場照度（初始值）測試，結(jié)果如下：最大照度40 lx，最小照度20 lx，平均照度28 lx，照度均勻度0.71，照明功率密度0.6W/m2。
2014年8月，我們再次對河?xùn)|路路面照度進(jìn)行現(xiàn)場測試，結(jié)果如下：最大照度：38lx，最小照度16lx，平均照度25 lx，照度均勻度0.64,滿足CJJ45-2006標(biāo)準(zhǔn)要求。
為了實現(xiàn)綠色照明節(jié)省能源，河?xùn)|路采用了半夜燈控制，有效的實現(xiàn)了節(jié)能減排。
河?xùn)|路照明工程經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位的聯(lián)合驗收，各項指標(biāo)的優(yōu)良率達(dá)到95%以上。
