案例說明：
開工日期：2014年7月10日
竣工工期：2014年10月15日
建設(shè)單位：張家口市空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
設(shè)計(jì)單位：張家口市夜景照明管理中心
施工單位：張家口市路燈管理中心
監(jiān)理單位：張家口市廣安工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
工程介紹：
空港開發(fā)區(qū)中心路道路照明工程位于空港開發(fā)區(qū)中部，南北走向，北起緯三路，南至機(jī)場路，道路全長約1.2公里，道路等級(jí)為城市主干路。道路紅線寬度為40米，橫斷面為三幅路，車行道22 米，綠化帶2 米，自行車道4 米，人行道3 米。
一、工程概況
路燈安裝在綠化帶，雙側(cè)對(duì)稱布置，平均間距40米，路燈高度12.5米，光源為LED，數(shù)量58基，敷設(shè)VV22-5×25電纜3310米，安裝路燈專用配電箱1臺(tái)，總造價(jià)260萬元。
二、工程設(shè)計(jì)理念
1、燈型選用美術(shù)化的設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目采用麗花燈型（麗花是張家口市市花），麗花燈采用六個(gè)花瓣與中間的花蕾相互穿插，營造出一種空間的錯(cuò)落感，形態(tài)豐富，層次分明，一簇簇花瓣環(huán)繞而上，烘托著最高的花蕊。
2、合理的配光。
麗花燈光源均為LED光源,中間頂部采用60W半截光型透明白罩，車行道側(cè)三個(gè)葉片分別采用120W集成光源LED燈具（小計(jì)360W），自行車道側(cè)三個(gè)葉片分別采用90W集成光源LED燈具（小計(jì)270W），一基燈共計(jì)690W，技術(shù)指標(biāo)符合《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006。
3、與城市道路景觀協(xié)調(diào)
空港開發(fā)區(qū)定位為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，道路照明設(shè)計(jì)的定位必須第一是節(jié)能產(chǎn)品，第二是政府的城市名片。因此光源選用顯色性佳的LED，燈型選用具有朝氣、欣欣向榮的麗花燈。
4、采用集中遙控系統(tǒng)控制
（1）道路照明采用集中遙控系統(tǒng)，控制終端具有在通訊中斷的情況下自動(dòng)開關(guān)路燈的控制功能和手動(dòng)應(yīng)急控制功能。
（2）根據(jù)天氣變化可提前和延后亮燈，根據(jù)車流量變化可分前半夜雙側(cè)亮燈，后半夜單側(cè)亮燈，達(dá)到節(jié)能效果。
三、工程的建設(shè)
（1）該工程得到了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的高度重視和全力支持，我中心按照質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)進(jìn)行精細(xì)管理，精心打造、精心施工，要求對(duì)每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的事前、事中、事后控制，確保每個(gè)分項(xiàng)工程、每道工序都按照《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012進(jìn)行施工和驗(yàn)收，確保優(yōu)良率在95%以上。
（2）工程亮燈后系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠。
張家口市空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中心路道路照明工程
2017-04-05 15:41 點(diǎn)擊:3699 作者：中國照明人
核心提示：空港開發(fā)區(qū)中心路道路照明工程位于空港開發(fā)區(qū)中部，南北走向，北起緯三路，南至機(jī)場路，道路全長約1.2公里，道路等級(jí)為城市主干路。道路紅線寬度為40米，橫斷面為三幅路，車行道22 米，綠化帶2 米，自行車道4 米，人行道3 米。
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