這條太陽能公路由全長1公里，由2880塊太陽能電池板鋪設而成，可將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，用以為街燈提供照明能量。項目造價500萬歐元，由政府出資支持，法國生態(tài)部部長出席了開通儀式。
太陽能照明公路每天產(chǎn)生的電量受天氣和季節(jié)影響，預計平均每天產(chǎn)電量767千瓦小時，夏天最高可達1500千瓦小時，每年可產(chǎn)生280兆瓦小時的電量。
設計者稱，該條公路還處于試驗運行階段，約2000名司機將參與為期兩年的試行，用以測試太陽能公路的耐久性，評估是否能產(chǎn)生足夠的電量來為小鎮(zhèn)街燈提供足夠的能量。早在太陽能公路開通之前，鋪路所用的太陽能電池板就已經(jīng)在法國的四個公園里接受了測試。試驗運行和測試有助于優(yōu)化光伏電池安裝和制造過程，不斷對發(fā)明進行創(chuàng)新。
