據(jù)了解，《指南》要求利用人工智能、車路協(xié)同、移動通信、高精定位和大數(shù)據(jù)分析等科技手段實現(xiàn)數(shù)字化的城市道路、管理平臺，服務(wù)數(shù)字化的車，為城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)營管理提供市政設(shè)施管養(yǎng)、綜合交通治理、公共出行服務(wù)、數(shù)據(jù)深度應(yīng)用等手段。不斷豐富數(shù)字化出行場景，營造一個安全、高效、便捷、綠色的道路環(huán)境。
《指南》的主要內(nèi)容包括城市道路的實時全息感知、數(shù)據(jù)處理中心和業(yè)務(wù)處理中心、數(shù)字化城市道路的應(yīng)用場景三大方面：
一、城市道路的實時全息感知
《指南》聚焦道路上全天候通行的機(jī)動車、非機(jī)動車、行人、拋灑物、交通信號等動態(tài)信息，收集道路施工標(biāo)識等的精準(zhǔn)位置、速度、方向、大小等數(shù)據(jù)，并進(jìn)行秒級更新；獲得道路橋隧及其沿線的照明設(shè)備、停車臺、站臺、井蓋等基礎(chǔ)設(shè)施的狀態(tài)數(shù)據(jù)，形成城市道路實時全息感知能力。
其中，智能感知系統(tǒng)應(yīng)包括城市道路及沿線基礎(chǔ)設(shè)施感知子系統(tǒng)、城市道路運(yùn)行狀態(tài)感知子系統(tǒng)，采用多桿、多感、多箱合一的支撐設(shè)施實現(xiàn)統(tǒng)一布設(shè)。智能感知系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范中安全技術(shù)要求和安全管理要求。
《指南》指出，支撐設(shè)施應(yīng)包括桿件、感知設(shè)備和機(jī)箱。在滿足結(jié)構(gòu)、功能要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和信息安全前提下，應(yīng)將城市道路上的各類桿件、感知設(shè)備和設(shè)備機(jī)箱進(jìn)行整合， 實現(xiàn)多桿合一、多感合一和多箱合一。
二、數(shù)據(jù)處理中心和業(yè)務(wù)處理中心
根據(jù)《指南》的內(nèi)容，數(shù)據(jù)處理中心應(yīng)對接入的道路感知數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、清洗、關(guān)聯(lián)和統(tǒng)計等處理，將處理結(jié)果上報業(yè)務(wù)處理中心。
業(yè)務(wù)處理中心利用數(shù)據(jù)處理中心的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，形成養(yǎng)護(hù)管理、信息服務(wù)、運(yùn)營管理和車路協(xié)同等業(yè)務(wù)服務(wù)能力；為各個管理部門提供數(shù)據(jù)服務(wù)，如對數(shù)據(jù)處理中心的數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行查詢訂閱、對開放的數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析等。
三、數(shù)字化城市道路的應(yīng)用場景
《指南》歸納列舉了三大類應(yīng)用場景（管理類、服務(wù)類、設(shè)施類）共12項內(nèi)容。
《指南》指出，為了浙江省數(shù)字化城市道路建設(shè)探路先行、積累經(jīng)驗，各地應(yīng)因地制宜，出臺數(shù)字化城市道路管理辦法，明確運(yùn)維管理部門，促進(jìn)浙江省數(shù)字化城市道路技術(shù)規(guī)范、工程規(guī)范和管理規(guī)范的形成。
各級住房城鄉(xiāng)部門應(yīng)將建設(shè)成果與有關(guān)管理平臺相融合，為城市智治和服務(wù)民眾創(chuàng)造更多應(yīng)用場景，助推城市道路數(shù)字化管理養(yǎng)護(hù)等能力。
以下是《浙江省數(shù)字化城市道路建設(shè)技術(shù)指南（試行）》的全文內(nèi)容
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