高架護(hù)欄燈眩光檢測(cè)方法的探索
2021-06-30 14:16 點(diǎn)擊:7107 作者:劉鎖龍 常州市城市照明管理處
核心提示:摘要:高架護(hù)欄燈由于安裝高度較低,容易因眩光對(duì)駕乘人員產(chǎn)生視覺(jué)干擾,對(duì)其眩光參數(shù)的準(zhǔn)確測(cè)量十分必要。本文對(duì)高架護(hù)欄燈產(chǎn)生的眩光、以及其閾值增量的測(cè)量計(jì)算方法進(jìn)行了探索,介紹了一種通過(guò)車(chē)栽式道路照明眩光檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)高架護(hù)欄燈產(chǎn)生的眩光的測(cè)量方法,并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了分析和說(shuō)明。希望為高架護(hù)欄燈眩光檢測(cè)規(guī)范的制定提供參考。
護(hù)欄燈是一種安裝在道路護(hù)欄內(nèi)的道路用燈,通常以高壓鈉燈或LED燈等作為光源,以連續(xù)的護(hù)欄為載體,形成線(xiàn)性或近似線(xiàn)性的護(hù)欄燈帶。護(hù)欄燈既可以作為車(chē)輛或行人引導(dǎo)性照明也可以作為夜景亮化照明,其安裝的隱蔽性及良好的誘導(dǎo)性是其最大的優(yōu)點(diǎn),主要用于市區(qū)高架的出人口處,以引導(dǎo)車(chē)輛的安全行駛。
常州市區(qū)高架全長(zhǎng)65.9km,主要有高架一期、高架二期、青洋路高架北延、機(jī)場(chǎng)路高架西延等4個(gè)路段。橋面匝道采用雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置嵌入式護(hù)欄燈,間距5m,光源配置為NG70W,共計(jì)16992套,最新竣工的機(jī)場(chǎng)路高架西延段嵌入式護(hù)欄燈采用了LED22W光源,共計(jì)1520套。其中高架一期和二期分別獲得了金杯獎(jiǎng),青洋路高架北延獲得了揚(yáng)子杯,為市區(qū)的道路通暢和夜景照明發(fā)揮了積極的作用。但經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的使用與運(yùn)行,我們發(fā)現(xiàn)護(hù)欄燈由于安裝高度較低引發(fā)的問(wèn)題也逐漸產(chǎn)生,如一些駕乘人員反映其存在較強(qiáng)眩光而對(duì)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)產(chǎn)生不良影響;由于車(chē)輛快速通過(guò)護(hù)欄燈對(duì)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)所產(chǎn)生的“頻閃”效應(yīng)也給正常駕駛帶來(lái)視覺(jué)干擾。針對(duì)上述情況我們分別對(duì)護(hù)欄燈的眩光和“頻閃”效應(yīng)的檢測(cè)方法和抑制手段開(kāi)展了研究,本文主要將我們對(duì)護(hù)欄燈的眩光測(cè)量方法的探索結(jié)果與同行們共享。高架護(hù)欄燈的實(shí)景圖如圖1所示。

圖1高架護(hù)欄燈的實(shí)景圖
1 高架護(hù)欄燈產(chǎn)生眩光的原因及測(cè)量計(jì)算方法
不同于常規(guī)的路面路燈燈桿間隔30m左右,護(hù)欄燈的間隔通常在3~5m。尤其是因?yàn)樽o(hù)欄燈為低位照明燈,安裝高度較低,其光源所產(chǎn)生的眩光正好處在駕乘人員的視覺(jué)圈內(nèi),在行駛過(guò)程中依次進(jìn)入人的眼睛,密集的光源加上LED光源等的方向性強(qiáng)、亮度高,同時(shí)背景路面亮度較暗,容易因?yàn)檠9鈴亩鴮?dǎo)致安全事故的發(fā)生,因此準(zhǔn)確地測(cè)量護(hù)欄燈產(chǎn)生的眩光閾值增量顯得尤為重要。

圖2駕乘人員的視覺(jué)圈
依據(jù)GB/T38439 - 2019《室外照明干擾光測(cè)量規(guī)范》,利用現(xiàn)有的城市道路的非道路照明設(shè)施對(duì)駕駛員產(chǎn)生眩光的閾值增量的計(jì)算方法,可以對(duì)護(hù)欄燈照明所產(chǎn)生的失能眩光進(jìn)行檢測(cè)與計(jì)算,并可以得到眩光閾值增量的基本結(jié)果。
根據(jù)GB/T38439 - 2019,其城市道路的非道路照明設(shè)施所產(chǎn)生的眩光閾值增量的計(jì)算公式(1)為:
式中:TI-城市道路的非道路照明設(shè)施對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員產(chǎn)生干擾光的閾值增量;∑——待測(cè)照明裝置貢獻(xiàn)之和;θ-各待測(cè)照明裝置與觀(guān)測(cè)點(diǎn)連線(xiàn)和假定視線(xiàn)之間的夾角,用于計(jì)算的口單位為弧度,公式適用條件應(yīng)為1.5度<0<60度;L-機(jī)動(dòng)車(chē)道路面平均亮度,單位:cd/M2;k-常數(shù),當(dāng)0.05

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