《深圳市城市照明專項規(guī)劃 》第四章夜景旅游規(guī)劃
中國智慧照明網(wǎng)為您提供中國照明行業(yè)專業(yè)資訊：第91條 夜景旅游規(guī)劃目標(biāo) （1）打造城市夜景名片，進一步提升城市品牌；
（2）形成國內(nèi)重要的夜景旅游核心區(qū)與集散地；
（3）促成優(yōu)質(zhì)海濱夜景旅游城市，提升夜景觀國際影響 力。
第92條 夜景旅游規(guī)劃原則
（1）城市旅游景觀照明規(guī)劃要結(jié)合城市規(guī)劃與城市發(fā)展， 有目的、有組織、有選擇的展示城市形象；
（2）注重夜景觀光及其對旅游、商業(yè)、餐飲、娛樂、休 閑、文化體育等內(nèi)容的帶動，促進城市經(jīng)濟與文化發(fā)展；
（3）建立夜景旅游觀光體系與觀景平臺；
（4）創(chuàng)意城市夜景主題之夜；
（5）優(yōu)化、塑造夜景旅游的觀賞環(huán)境與體驗，包括交通 路徑、停留空間、觀賞視野、觀賞對象等。
第93條 旅游景觀照明載體選擇
1、夜景旅游景點的多樣化
夜景旅游景點的選擇遵循多樣化原則，從內(nèi)容、體量、規(guī) 模、價值等方面進行篩選，既要全面、又要集約地反映出 城市景觀的精髓。參照現(xiàn)有典型日間景點，發(fā)掘特色夜景 觀景點，對于觀光性強、適宜照亮的載體進行科學(xué)、合理 的規(guī)劃。
2、夜景旅游系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化
注重點、線結(jié)合，并向“魚骨”結(jié)構(gòu)發(fā)展成面，形成點、線、 面交織的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系。景觀照明塑造遵循“魚骨”形架 構(gòu)，從陸路上看要注重立面塑造，從海面上看要注重整體 景觀連續(xù)性，從空中看要注重頂面第五立面的塑造，從街
區(qū)深處看需要注意建筑的背面，同時注重“魚骨刺”的視覺 通透性，戶外廣告等視覺障礙物必須平行于視覺通廊，減 少干擾、增加視覺引導(dǎo)性。
第94條 夜景旅游觀光路線規(guī)劃
規(guī)劃以展示晚間城市風(fēng)貌及歷史文化為出發(fā)點，以拉動夜 晚經(jīng)濟、促進消費為重要目標(biāo)，以方便組合為原則，組織 水路游、陸路游、空中游等多線程夜景旅游觀光方式，形 成點、線、面，水、陸、空，全方位多維立體的夜景觀光 體系。
第95條 陸上游線
1、夜景觀光車游線
“一線”：深南大道城市風(fēng)景線；
“三環(huán)”：南山區(qū)望海路—南海大道—東濱路-前海灣—深 南大道環(huán)線、福田區(qū)新洲路—濱河大道—華強路—筍崗西 路—皇崗路—彩田路—紅荔路環(huán)線、羅湖區(qū)人民南路—春 風(fēng)路-寶安南路—人民公園路-紅桂路—泥崗東路—文錦 路。
2、步行/騎行路線
華強北、東門購物體驗式夜游線+福田 CBD 中軸線步行 體驗路線+深圳灣濱海休閑帶濱海騎行體驗路線+前海灣 休閑帶濱海騎行體驗路線。
第96條 海上游線
在邊防安全的限制條件下，建議規(guī)劃組織“深圳灣區(qū)—蛇 口—前海灣區(qū)”西部城市夜景觀景線。
第97條 空中游線
在民運航空允許范圍內(nèi)可利用高架輕軌、直升飛機、飛艇 等真實空中游線或者超高層建筑上設(shè)置“深圳夜景意象空 中游”的 VIP 模擬體驗觀光項目。
